PROYECTOS & CASOS DE ÉXITO

Resultados en operación real.

Casos emblemáticos de ingeniería, integración naval y conectividad crítica operando activamente en el Atlántico Sur y puertos de la región.

SECTOR Comunicaciones

DESARROLLO Ingenieros Electrónicos Asociados S.R.L.

APLICACIÓN Centros de Control, Puertos y Redes Distribuidas

DESARROLLO PROPIO DESTACADO

IEA RoIP / Consola RoIP

Sistema integral de comunicaciones IP que centraliza y gestiona múltiples medios de voz en una única plataforma distribuida.

Integración y control unificado de comunicaciones críticas

El sistema IEA RoIP es una plataforma integral de comunicaciones diseñada para centralizar y gestionar, sobre una infraestructura IP, distintos medios de comunicación de voz. El sistema permite integrar radios UHF/VHF/HF, telefonía SIP, enlaces GSM, consolas de operación y otros dispositivos de comunicaciones dentro de una única arquitectura flexible, modular y escalable.

Uno de sus principales diferenciales es su capacidad de integración con equipos de distintos fabricantes, modelos y tecnologías. Mediante interfaces desarrolladas específicamente para cada aplicación, IEA RoIP vincula equipos convencionales, sistemas analógicos, digitales e IP, adaptándolos a una plataforma común. De esta manera, la diversidad tecnológica existente en una instalación resulta transparente para el operador, que puede acceder y controlar todos los recursos desde una misma interfaz de usuario.

Desarrollado por Ingenieros Electrónicos Asociados S.R.L., IEA RoIP permite implementar puestos de operación IP, control PTT/COR, grabación de comunicaciones, gestión de usuarios y privilegios, supervisión de equipos y acceso remoto. Su diseño permite tanto modernizar instalaciones existentes, aprovechando equipamiento ya instalado, como desarrollar nuevas redes distribuidas con múltiples centros de operación y estaciones remotas.

SECTOR Investigación Oceanográfica & Defensa

SISTEMAS INTERVENIDOS Kongsberg EM122, EM2040, K-Sync, Seapath 130, EK80, EA640

LOCACIONES Base Naval Mar del Plata, Puerto Belgrano y en navegación

CIENCIA E INVESTIGACIÓN

ARA AUSTRAL

Mantenimiento, diagnóstico y verificación en navegación de sistemas acústicos e hidrográficos de alta complejidad.

Mantenimiento y verificación técnica de ecosondas multihaz

Se realizaron tareas de diagnóstico y evaluación técnica de los sistemas acústicos del buque de investigación ARA Austral, incluyendo pruebas BIST y verificaciones funcionales en condición de amarre en la Base Naval Mar del Plata. Los resultados y la documentación técnica fueron remitidos al soporte de Kongsberg para su análisis y la definición conjunta del alcance de las intervenciones de mantenimiento en dique seco.

Posteriormente, se gestionó y ejecutó el mantenimiento preventivo y correctivo en la Base Naval Puerto Belgrano sobre las ecosondas multihaz EM122 y EM2040, y sistemas K-Sync, Seapath 130, EK80 y EA640 (apertura de tapas, inspección y limpieza de transductores, reemplazo de ánodos de sacrificio y torque normado). Asimismo, se efectuó el mantenimiento de UPS y cuartos de transceptores, coordinando la asistencia técnica durante 5 días de navegación con resultados plenamente satisfactorios en condiciones reales.

SECTOR Puertos, Navegación & Gestión Hidrográfica

ALCANCE Sensores de marea, viento, meteorología y telemetría

LOCALIZACIÓN Canal de acceso exterior, Puerto de Bahía Blanca

HIDROGRAFÍA Y MONITOREO

TORRE MAREOGRÁFICA PUERTO BAHÍA BLANCA

Instrumentación oceanográfica, meteorológica y telemetría de datos en tiempo real para operaciones portuarias.

Instrumentación crítica y telemetría en canal de acceso

IEA participa en el proyecto de instrumentación de la Torre Mareográfica del Puerto de Bahía Blanca, ubicada en el canal de acceso, mediante la provisión, integración e instalación de un sistema de monitoreo oceanográfico y meteorológico.

El alcance incluye sensores para medir nivel de marea, velocidad y dirección del viento y variables meteorológicas, junto con los sistemas de comunicación y transmisión de datos para la planificación y operación portuaria. El trabajo combina configuración, calibración y pruebas en las instalaciones de IEA con montaje y puesta en marcha en torre, reflejando la capacidad integral de instrumentación y adquisición de datos desde la preparación hasta el seguimiento en campo.

TECNOLOGÍA Híbrida: LEO + GEO (Banda Ka & L)

DISPONIBILIDAD SLA garantizado 99,9% con datos ilimitados

ROL IEA Partner oficial Inmarsat: soporte local y provisión

CONECTIVIDAD Y OPERACIONES REMOTAS

NEXUSWAVE

Cuando la conectividad marítima se volvió indispensable para las flotas operativas.

Conectividad satelital híbrida de alta velocidad y máxima redundancia

Servicio de conectividad marítima totalmente gestionado, desarrollado por Inmarsat, que combina simultáneamente redes de acceso LEO, GX en banda Ka y banda L, integradas en una única conexión de alta velocidad con datos ilimitados y una disponibilidad garantizada del 99,9%.

Su arquitectura incorpora tres redes completamente independientes y aisladas a bordo que funcionan en paralelo sin competir por el ancho de banda: la red empresarial (con máxima prioridad de tráfico para Office 365 y enlace corporativo), la red operativa (dedicada a telemetría, sensores IoT, CCTV y alineada con directrices de ciberseguridad OMI) y la red de tripulación (optimizada para bienestar, videollamadas y mensajería).

Como partner oficial de Inmarsat en Argentina, IEA acompaña a sus clientes en la selección del plan, la instalación del hardware, la puesta en marcha y la supervisión del servicio, brindando soporte técnico local y acompañamiento especializado. Actualmente en Argentina, flotas de la industria pesquera y mercante han adoptado esta solución con 17 instalaciones y activaciones en el último año.

INGENIERÍA APLICADA

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